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　　9月10日，世界 油价再度攀上100美元/桶 ，国内期货市场原油期货主力合约领涨大盘
，截至下午收盘报涨6.44%，收于769元/桶。

　　在此背景下，明日（9月11日）24时 ，国内成品油零售限价或再遇上调，成品油零售限价或实现“二连涨” 。

　　据卓创资讯测算
，截至9月9日收盘，国内第9个工作日 ，借鉴 原油变化率8.16%
，预计汽柴油上调360元/吨，调价窗口为9月11日24时
。

　　上海钢联数据也显示 ，按照国内成品油定价机制
，9月12日当天对应成品油上调幅度在0.35元/升左右，迎来年内第十二次上调。

　　“本计价周期 ，美伊互相袭击
，海峡维持关闭状态，不仅如此 ，美国公布的石油库存去库明显
，提供了较强的基本面支撑 。因此，在中东局势升级 ，且短期看不到缓和的背景下，石油去库放大了油价的上涨弹性和空间
。 ”卓创资讯成品油分析师王芦青表示
，本次成品油零售限价上调已是大概率事件。按照此幅度计算，预计92#汽油和0#柴油的涨幅在0.35元/升左右 ，加满一箱50L的92#汽油预计将多花17.5元左右 。对于广大消费者来说
，在未来半个月（9月11日24时—9月24日24时）时间内，居民驾车出行以及物流运输燃油成本或有上涨
。

　　隆众资讯成品油分析师刘婷也预测 ，截至9月9日
，周期内借鉴 原油均价为96.50美元/桶，较上一周期上调7.03% ，预计调价窗口开启时
，对应成品油上调理论幅度在每升0.35元左右，本轮调价上调已成定局 ，但最终调价幅度还需以官方公布为准。

　　她分析
，供应端来看，美伊双方的低强度军事冲突仍在延续 ，霍尔木兹海峡也维持低通行量，胡塞武装加强对沙特石油设施的打击
，供应风险有增无减，全球原油维持供小于求的局面 。

　　需求端来看 ，美伊局势导致全球经济和原油消费改善缓慢
，亚洲多国炼厂开工负荷维持低位，且美国传统燃油消费旺季已经结束 ，季节性利好逐渐消散
，整体来看需求端仍表现欠佳
。

　　今年以来，国内油价已经历十七轮调整 ，分别为“十一涨五跌一搁浅
”。国内汽、柴油费用 每吨较去年底分别上涨1720元/吨和1655元/吨 。据隆众资讯测算
，本轮调价过后，2026年的调费用 局将变为“十二涨五跌一搁浅”。

　　展望后市 ，刘婷认为
，美伊冲突短期内彻底结束的难度较大，中东区域的供应风险仍需提防 ，中东多国的原油出口量仍受抑制，地缘风险继续支撑油价坚挺预期
。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　宝城期货认为
，近期国内原油期货呈现高位震荡上行的走势 。中东地缘局势反复扰动市场情绪，带来阶段性风险溢价
。供应端OPEC+虽维持扩产政策 ，但美伊冲突带来航运通道不确定性
，导致产能受限，外运受阻 ，外盘波动传导至国内盘面。全球原油库存整体偏紧
，托底油价下限 。需求端海外炼厂进入检修周期，成品油消费边际走弱；国内炼厂开工平稳 ，成品油需求暂无明显提振
。随着美伊冲突持续升级
，在地缘风险增强的背景下，原油期货或维持震荡偏强的走势。

　　不过大陆期货分析 ，当前原油市场维持短期地缘情绪主导 、中长期供需基本面约束的格局 。基本面来看
，尽管海湾各国增产明显，但短期海峡实际通航量维持低位 ，近端现货偏紧格局不改
。不过全球远期供应过剩预期较强，将大幅限制油价上行空间
，后市大概率维持区间震荡
、波动加剧的走势。