大摩发布研报称 ，近期每周汽车数据亦显示 ，9月行业销售存在下行风险，主要原因是10月1日假期。该行予吉利汽车（00175）目标价27港元，给予“增持 ”评级 。
该行提及 ，投资者可能正在等待关于潜在欧盟插电式混合动力车（PHEV）关税及出口增值税退税削减的更明确消息 ，才会增加曝险 。然而，以该行基准情境约6倍估值计算 ，吉利的估值似乎日益具吸引力。吉利的规模、成本领导地位 ，以及自筹资金/自由现金流（FCF）的财务状况，应能使其在行业下行期间进一步强化竞争地位 ，这使吉利成为该行覆盖范围内相对较低风险 、较高品质的中国汽车股投资部位。
大摩发布研报称，近期每周汽车数据亦显示 ，9月行业销售存在下行风险，主要原因是10月1日假期。该行予吉利汽车（00175）目标价27港元，给予“增持”评级。 该行提及，投资者可能正在等待关于潜在欧盟插电式混合动力车（PHEV）关税及出口增值税退税削减的更明确消息 ...
大摩发布研报称，近期每周汽车数据亦显示 ，9月行业销售存在下行风险，主要原因是10月1日假期。该行予吉利汽车（00175）目标价27港元，给予“增持”评级。 该行提及，投资者可能正在等待关于潜在欧盟插电式混合动力车（PHEV）关税及出口增值税退税削减的更明确消息 ...
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大摩发布研报称，近期每周汽车数据亦显示 ，9月行业销售存在下行风险，主要原因是10月1日假期。该行予吉利汽车（00175）目标价27港元，给予“增持”评级。 该行提及，投资者可能正在等待关于潜在欧盟插电式混合动力车（PHEV）关税及出口增值税退税削减的更明确消息 ...
