“像食堂打饭一样排队” 有车只剩1%电量“趴窝” 有车主排队等5个多小时

  9月30日国庆出行高峰,高速服务区再现新能源车排队充电 。

  多名车主称 ,9月30日至10月1日凌晨,途经服务区充电桩大多需排队,最长等了5个多小时;也有人表示部分路段排队不超过半小时 ,甚至无需排队。

  有网友称,G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”,被推到充电桩旁时仍排着几十号。

  成都车主李先生表示 ,1000公里旅程充了两次电,一次排队4个半小时,另一次1个多小时;刘先生则在陵江服务区拿到99号 ,等了5个多小时才充上电 ,但凌晨2点后服务区基本不用排队 。

  也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱,最长排队半小时,15分钟充满;10月1日上午途经山东莱西服务区时 ,普通充电桩仅排三四辆车,其品牌充电桩无需排队。

  据央视新闻报道,随着国庆假期的临近 ,新能源汽车自驾出行热度攀升,9月29日至30日接连迎来充电高峰,国庆假期平台充电峰值预计出现在10月1日 。当天平台全口径充电电量预计超3865万千瓦时 ,较去年同期峰值增长超18%。

  据国家电网智慧车联网平台预测,10月1日充电高峰时段为7时至20时。10月5日至6日是返程核心时段,高速公路充电车辆数量仍将保持高位 ,充电高峰时段分别为10月5日11时至21时 、10月6日10时至22时 。为保障假期期间新能源汽车车主高效便捷出行,国家电网公司计划在易发生排队的站点提前部署应急充电枪435个,提升应急保障能力 。

  来源:极目新闻、央视新闻

(文章来源:上观新闻)

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