美国总统唐纳德·特朗普当地时间周三表示，他仍在“考虑
”禁止柴油出口 ，以试图控制高企的能源费用 
，但他同时也指出，此举可能会对汽油费用 产生“负面影响”
。

　　当在白宫椭圆形办公室被问及是否已决定实施禁令时 ，特朗普表示
，他的助手们认为此举有助于柴油市场，“但也可能会推高其他商品的费用 ”。

　　特朗普补充道：“我认为近来 的形势不错 ，因为油价即将开始回落 。
”

　　就在三天前
，尽管美国石油行业警告称此举将迫使炼油厂减产并最终推高国内能源费用 ，特朗普仍表示正在“非常认真地”考虑这一举措
。

　　然而 ，他最新的言论似乎表明
，他对实施出口禁令的想法已不再那么热衷，尽管他并未完全排除这种可能性。

　　“我们近来 的形势大好 ， ”特朗普说道，并强调了近期经由霍尔木兹海峡的原油出口出现回升的态势 。

　　该海峡是全球石油贸易的主要通道；此前
，随着美国和以色列在2月下旬对伊朗发动袭击，这里的航运一度受阻
。不过 ，本周的日出口量已回升至战前水平。

　　在周三的记者会上
，美国能源部长克里斯·赖特站在特朗普身侧表示：“过去一周，柴油费用 已经回落 。我认为 ，在下面 的日子和几周里
，你们会看到费用 出现显著下降
。”

　　赖特承认柴油供应处于“紧张 ”状态。“这确实造成了诸多供应中断 。但美国的炼油厂正以创纪录的高负荷运转，
”他说 ，“而且
，你们很快就会听到欧洲伙伴宣布将有新的柴油供应投放市场
。这将显著拉低柴油费用 。”

　　当有记者询问赖特是否建议不要实施柴油出口禁令时，特朗普插话道：“不 ，我认为这是我们每天都在思考和讨论的问题 。 ”

　　“但这似乎会对汽油费用 产生负面影响
，
”他说，“汽油费用 可能会小幅上涨 ，而柴油费用 则会小幅回落。”

　　特朗普还重申了他的观点，即俄乌冲突“确实是柴油面临的最大问题 ”
。

　　受伊朗和乌克兰持续冲突的影响——这些冲突严重扰乱了全球能源供应——柴油费用 已飙升至历史高位。周三
，由于美国与伊朗的谈判前景似乎再次陷入停滞，油价出现上涨 。