9月28日
，工业和信息化部
、国家发展改革委、交通运输部等七部门联合制定的《新型电池产业发展“十五五
”规划》正式发布（以下简称“《规划》”）
。

　　《规划》提出统筹发展与安全，以推动高质量发展为主题 ，加快构建创新引领 、安全高效
、韧性强健
，智能绿色的新型电池产业体系，推动技术创新水平、产品附加值 、企业竞争能力
、产业链现代化水平的全面跃升 ，为发展新质生产力、推进新型工业化提供有力支撑。

　　到2030年
，我国新型电池产业规模实现稳步增长 。全链条创新能力持续增强，先进电极材料 、新型电解质
、高端辅材等取得新突破 ，新体系电池研发取得重大进展
，全固态电池初步实现规模化应用，长寿命锂电池循环寿命达到15000次 ，头部企业产品缺陷率达到PPB级
。

　　围绕主要目标
，《规划》聚焦加快全链条创新发展、推动产业转型升级 、完善产业体系建设
、提升产业科技服务能力、提升贸易投资合作质量和水平等五个方面提出19项重点任务和5个专栏。

　　具体来看 ，在丰富高端电池产品供给方面，将面向多元应用场景
，加快新型电池产品高端化 、多元化、融合化发展，提高产品安全性和可靠性 。构建以锂电池为主 ，钠电池
、液流电池等协同发展的新型电池产品供给体系
。

　　在健全回收利用体系方面
，将落实生产者责任延伸制度，推动企业以自建或委托等方式建立与产品销售量相匹配的废旧电池回收体系 ，加快废旧电池回收服务网点建设运营
，支持新型电池精细化拆解、低成本利用 、有价元素高效提取等技术装备研发和产业化应用，提升废旧电池拆解
、破碎、分选 、冶炼等流程精细化
、自动化水平 ，推进再生资源高效利用。

（文章来源：北京商报）